| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Подготовка, осмотр и обеспечение безопасности | ||
| Выезд инженера для осмотра траверсы, замеров, оценки состояния и составления дефектной ведомости | 5000 | усл. |
| Разметка демонтируемой траверсы, фотофиксация до начала работ | 250 | траверса |
| Устройство временных ограждений, знаков безопасности и сигнального освещения в зоне демонтажа (при необходимости) | догов. | усл. |
| Демонтаж траверс | ||
| Демонтаж балочной траверсы (сварной, болтовой) весом до 500 кг — отсоединение стропов, разборка креплений, спуск | 2500 | шт. |
| Демонтаж траверсы весом 500–1500 кг (усиленная, с несколькими захватами) — с применением такелажа и резки | 5500 | шт. |
| Демонтаж траверсы весом 1,5–5 т (пространственной, рамной конструкции) — поэлементная разборка, газорезка, строповка | 8500 | шт. |
| Демонтаж траверсы весом более 5 т (тяжёлой, мостового типа, с гидравликой) — по специальному проекту | догов. | шт. |
| Демонтаж консольной или балансирной траверсы с разборкой шарнирных соединений — за 1 шт. | 3500 | шт. |
| Демонтаж траверсы с сохранением целостности (аккуратная разборка, маркировка, упаковка) — наценка к базовой цене | +30% | к цене |
| Демонтаж грузозахватных приспособлений и оснастки | ||
| Снятие цепных или канатных стропов, демонтаж карабинов, скоб и коушей — за 1 комплект | 250 | комплект |
| Демонтаж крюковой подвески, захвата, клещевого устройства или электромагнита — за 1 шт. | 350 | шт. |
| Демонтаж дистанционного привода или гидравлического механизма управления захватами — за 1 комплект | 850 | комплект |
| Демонтаж опорных рам, креплений и закладных | ||
| Демонтаж металлической опорной рамы, подставки или стеллажа под траверсу (газорезка/откручивание) — за 1 т металла | 4000 | т |
| Извлечение анкерных болтов, шпилек и закладных деталей из бетонного/кирпичного основания (срезка/выкручивание) — за 1 шт. | 130 | шт. |
| Срезка сварных швов или закладных пластин (газовая/абразивная резка) — за 1 м.п. шва | 320 | м.п. шва |
| Механизированный демонтаж бетонного или железобетонного фундамента под опоры траверсы (гидромолотом) — за 1 м3 | 1900 | м3 |
| Резка и разделка негабаритного металла | ||
| Газовая/плазменная резка балок, профилей и крупных элементов траверсы на транспортабельные части (до 3 м) — за 1 рез | 280 | рез |
| Резка сварного шва узла крепления (газовая/абразивная) — за 1 м.п. шва | 320 | м.п. шва |
| Очистка, сортировка и складирование металла | ||
| Механическая очистка демонтированных металлоконструкций от ржавчины, окалины и старой краски — за 1 т | 550 | т |
| Сортировка металла по маркам (сталь, чугун, цветной лом) и укладка в штабеля — за 1 т | 550 | т |
| Высотные работы и дополнительные условия | ||
| Надбавка за работу на высоте более 5 м (использование крана, люлек, страховки) — коэффициент 1,3 к базовой цене демонтажа | догов. | усл. |
| Демонтаж элементов с применением промышленного альпинизма (при невозможности доступа иным способом) | догов. | усл. |
| Работа в стеснённых условиях (действующее предприятие, ограниченный проезд) — коэффициент 1,4 к базовой цене | догов. | усл. |
| Вывоз и утилизация отходов | ||
| Погрузка металлолома, бетонного боя и строительного мусора механизированным способом | 160 | м3 |
| Вывоз бетонного боя и смешанного строительного мусора на полигон (V класс опасности) | 390 | м3 |
| Вывоз металлолома (чёрный, цветной, нержавеющий) — при накоплении от 300 кг, с оформлением документов | догов. | т |
| Финальная планировка и уборка территории после завершения демонтажа | 45 | м2 |
| Документация и отчётность | ||
| Составление акта освидетельствования работ, ведомости демонтированных конструкций и металла, фотоотчёт, передача заказчику | 5000 | усл. |
Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа
Абсолютно бесплатно
Демонтаж траверс в Тамбове
Демонтаж траверс — это комплекс работ по разборке опорных конструкций, которые используются для крепления проводов на воздушных линиях электропередачи (ВЛ). В зависимости от задачи выполняется полный или частичный снос траверс на железобетонных, металлических или деревянных опорах. К услуге обращаются при модернизации линейных объектов, замене оборудования, расширении охранных зон, устранении аварийных участков и подготовке территорий под новое строительство.
Основные причины обращения связаны с физическим износом металла, повреждением изоляторов, изменением проекта линии либо необходимостью освободить площадку для дальнейшей застройки. В частном секторе разборка траверс часто требуется при сносе старых построек или переносе воздушной линии с участка. Для бизнеса и управляющих компаний такая необходимость возникает при капитальном ремонте инженерных сетей или реконструкции трансформаторных подстанций.
Самостоятельный демонтаж траверс без подготовки и разрешительных документов нередко приводит к повреждению соседних конструкций, обрыву проводов и созданию аварийной ситуации. На опорах 110 кВ и выше работа требует не только специальных навыков, но и допуска к работам на высоте. Специалисты компании выполняют слом конструкций с учетом действующих норм безопасности, используя сертифицированную оснастку и средства индивидуальной защиты. Это исключает риск падения элементов, сохраняет целостность соседних опор и гарантирует безопасность людей на объекте.
Особенности работ и используемое оборудование
Технология демонтажа траверс строится на принципах поэтапной разборки, где каждый шаг заранее просчитывается под конкретные условия объекта. Общий порядок включает визуальный осмотр, оценку состояния креплений, выбор метода демонтажа и непосредственное выполнение работ. В стандартной ситуации сначала освобождаются провода, затем отключаются кронштейны и связи, после чего производится разделение траверсы на части для безопасного спуска на землю.
Основной рабочий инструмент — ручной слесарный инвентарь, гидравлические ножницы, цепные и ленточные пилы по металлу. Для работы с болтовыми соединениями применяются гайковерты и пневматические ключи. В случае плотной застройки или ограниченного доступа используется автовышка или телескопический подъемник. При наличии свободной площадки и большой массы элементов привлекается автомобильный кран. На объектах с особыми условиями, например в охранной зоне действующей ВЛ, дополнительно применяются изолирующие устройства и заземляющие штанги.
Вся техника проходит предварительную проверку, а бригада обеспечивается касками, страховочными привязями и диэлектрическими средствами защиты. При выполнении разбора строго соблюдаются правила по охране труда и пожарной безопасности, что исключает случайные искры и падение фрагментов. Особое внимание уделяется правильной строповке и фиксации элементов во время подъема и опускания. После завершения основной части работ проводится очистка площадки от обрезков металла, старых изоляторов и других отходов, чтобы подготовить территорию к следующим этапам строительства или монтажа.
Разборка траверс: прайс-лист
Стоимость демонтажа траверс рассчитывается индивидуально и не имеет единого тарифа. Окончательная цена складывается из нескольких факторов, которые оцениваются на месте. Ключевое влияние оказывают общий объем работ, количество траверс, высота опоры, наличие действующего оборудования на линии, а также удаленность объекта от базы компании.
На формирование расценок в смете влияет сложность доступа: если рядом проходят другие линии или дороги, требуется дополнительная координация и временное перекрытие зоны. Состояние конструкции также определяет трудоемкость — коррозия, деформации, замена крепежа требуют больше времени и специальных приспособлений. Отдельно учитывается необходимость вывоза мусора: обрезки металла, битый бетон, упаковочные материалы и остатки изоляции требуют погрузки и утилизации с привлечением грузового транспорта.
При подготовке сметной документации для государственных или крупных коммерческих объектов расценки в смете могут опираться на нормативные базы ФЕР, ГЭСН и ОКПД 2. Это позволяет заказчику корректно планировать бюджет, особенно когда работы проходят в рамках тендерного соглашения или региональной программы. Для частных лиц и малого бизнеса расчет делается более гибко, исходя из конкретной задачи и пожеланий по срокам. В любом случае специалист выезжает на объект, фиксирует все параметры и составляет детализированный расчет с прозрачными позициями, чтобы клиент понимал, из чего складывается итоговая стоимость.
Заказать демонтаж под ключ
Комплексный подход к демонтажу траверс означает, что заказчик получает услугу от первой консультации до полной уборки площадки. Путь начинается с обращения по телефону или через онлайн-заявку на сайте. Менеджер уточняет базовые параметры: адрес объекта, тип опоры, количество траверс и цель разбора. Далее согласовывается время выезда инженера для оценки условий и фактического состояния конструкций.
На месте специалист проводит осмотр, определяет необходимые меры безопасности и порядок действий. После утверждения технического решения и сроков подписывается договор, и бригада приступает к подготовке объекта. В рамках подготовки ограждается рабочая зона, проверяется исправность оборудования и, при необходимости, подается заявка на отключение линии. Сам демонтаж выполняется строго по утвержденному графику, с регулярным контролем качества каждого этапа.
По завершении разборки силами компании организуется вывоз всех образовавшихся отходов. Территория очищается от мелкого мусора, а крупные элементы распиливаются для удобства транспортировки. Такой подход позволяет заказчику не искать отдельных подрядчиков для вывоза и не тратить время на координацию разных служб. Компания помогает организовать работы аккуратно, без лишних простоев и с соблюдением оговоренных сроков. Чтобы получить детальный расчет и запланировать дату выезда, достаточно оставить заявку на сайте или позвонить по контактному номеру. Специалист перезвонит в ближайшее время и предложит удобное время для осмотра объекта.
Отзывы и благодарственные письма
Наша техника
Другие наши услуги
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.