| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Подготовка, осмотр и отключение | ||
| Выезд инженера для осмотра троллейных линий и токоподводов, замеров, оценки состояния и составления дефектной ведомости | 5000 | усл. |
| Разметка демонтируемых участков, фотофиксация до начала работ | 25 | м.п. |
| Обесточивание троллейной линии, отключение от питающей сети и проверка отсутствия напряжения | 1200 | усл. |
| Устройство временных ограждений, знаков безопасности и сигнального освещения в зоне демонтажа | догов. | усл. |
| Демонтаж троллейных линий (шин, проводов, изоляторов) | ||
| Демонтаж стальной троллейной шины (уголок, полоса, профиль) сечением до 100 мм² — за 1 м.п. нитки | 250 | м.п. |
| Демонтаж алюминиевой троллейной шины или закрытого шинопровода (короб, профиль) — за 1 м.п. нитки | 280 | м.п. |
| Демонтаж медной троллейной шины или провода круглого сечения (диаметр до 10 мм) — за 1 м.п. нитки | 320 | м.п. |
| Демонтаж опорных или натяжных изоляторов (фарфор, полимер) с кронштейнами — за 1 шт. | 350 | шт. |
| Демонтаж изолирующих прокладок, держателей, клиц и компенсаторов теплового расширения — за 1 комплект на 10 м линии | 250 | комплект |
| Демонтаж токосъемников, кареток и троллейных тележек | ||
| Демонтаж токосъемника (скользящего контакта, щеточного узла) с крановой каретки — за 1 комплект (3–4 фазы) | 650 | комплект |
| Демонтаж троллейной каретки (подвески) с монорельса, включая токосъемники, без тали — за 1 шт. | 850 | шт. |
| Демонтаж троллейной каретки с электрической талью (тельфером) в сборе — отсоединение, строповка, спуск | 2500 | шт. |
| Демонтаж подвесного монорельса или пути для троллейной каретки (двутавр, швеллер) — за 1 м.п. | 350 | м.п. |
| Демонтаж опорных конструкций и креплений | ||
| Демонтаж металлических кронштейнов, консолей и опорных рам троллейной линии (газорезка/откручивание) — за 1 шт. | 180 | шт. |
| Извлечение анкерных болтов, шпилек и закладных деталей из стен, колонн и потолков (срезка/выкручивание) — за 1 шт. | 130 | шт. |
| Срезка сварных швов или закладных пластин (газовая/абразивная резка) — за 1 м.п. шва | 320 | м.п. шва |
| Резка и разделка негабаритного металла | ||
| Газовая/плазменная резка троллейных шин, монорельсов и кронштейнов на транспортабельные части (до 3 м) — за 1 рез | 280 | рез |
| Резка сварного шва узла крепления (газовая/абразивная) — за 1 м.п. шва | 320 | м.п. шва |
| Очистка, сортировка и складирование металла | ||
| Механическая очистка демонтированных шин, профилей и металлоконструкций от ржавчины, окалины и старой краски — за 1 т | 550 | т |
| Сортировка металла по маркам (сталь, алюминий, медь) и укладка в штабеля — за 1 т | 650 | т |
| Высотные работы и дополнительные условия | ||
| Надбавка за работу на высоте более 5 м (использование автовышки, люльки, страховки) — коэффициент 1,3 к базовой цене демонтажа | догов. | усл. |
| Демонтаж элементов с применением промышленного альпинизма (при невозможности доступа иным способом) | догов. | усл. |
| Работа в стеснённых условиях (действующее предприятие, ограниченный проезд) — коэффициент 1,4 к базовой цене | догов. | усл. |
| Вывоз и утилизация отходов | ||
| Погрузка металлолома и строительного мусора механизированным способом | 160 | м3 |
| Вывоз строительного мусора (изоляторы, пластик, изоляция, упаковка) на полигон — за 1 м3 | 290 | м3 |
| Вывоз металлолома (сталь, алюминий, медь) — при накоплении от 200 кг, с оформлением документов | догов. | т |
| Финальная планировка и уборка территории после завершения демонтажа | 45 | м2 |
| Документация и отчётность | ||
| Составление акта освидетельствования работ, ведомости демонтированных конструкций и металла, фотоотчёт, передача заказчику | 5000 | усл. |
Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа
Абсолютно бесплатно
Демонтаж троллей в Тамбове
Демонтаж троллей — это комплекс мероприятий по разборке металлических конструкций, которые ранее использовались для подвески кабельных линий, воздушных трубопроводов или в качестве несущих элементов на промышленных объектах. В Тамбове и области такая услуга востребована при реконструкции цехов, складов, ангаров, а также при освобождении площадок под новое строительство. В ходе работ выполняется полный снос устаревших или аварийных троллейных линий, включая отсоединение от опор, резку металла на транспортабельные фрагменты и подготовку к вывозу. Обращение к специалистам вместо самостоятельной разборки продиктовано несколькими причинами: высоким риском травматизма, необходимостью работы на высоте, близостью действующего оборудования и ограниченным пространством. Кроме того, непрофессиональный слом может повредить соседние конструкции или коммуникации, что приведет к дополнительным затратам. Мы предлагаем выполнить разборку троллей с учетом всех норм безопасности и технологических требований, чтобы вы получили свободное пространство без лишних хлопот и простоев основного производства.
Особенности работ и используемое оборудование
Разборка троллей требует четкого порядка действий и применения специальной техники и инструмента. Технология начинается с визуального обследования объекта и оценки состояния всех элементов: направляющих, подвесок, изоляторов и креплений. На этом этапе определяются наиболее сложные участки, где требуется крановый доступ или использование лесов для безопасного доступа. Сам процесс включает последовательное освобождение троллей от фиксаторов, их ослабление и аккуратное снятие с опор. Для резки металлических частей применяется ручной электроинструмент — угловые шлифовальные машины, цепные и ножовочные резаки. При демонтаже тяжелых пролетов задействуется техника: автопогрузчики, автомобильные краны или манипуляторы, что позволяет контролируемо опускать длинномерные элементы на землю. Обязательным условием является применение средств индивидуальной защиты — касок, страховочных поясов, диэлектрических перчаток и обуви. Все работы ведутся с соблюдением правил охраны труда и промышленной безопасности: выставляются ограждения, вывешиваются предупреждающие знаки, а персонал проходит инструктаж перед началом смены. Для обесточивания и заземления троллей привлекаются электрики, которые подтверждают отсутствие напряжения на всех участках. Такой порядок работ гарантирует, что разбор пройдет без повреждений окружающих конструкций и с минимальным шумом для персонала объекта. Мы используем оборудование, прошедшее проверку и сертификацию, что исключает риск внезапных отказов в процессе слома.
Разборка троллей: прайс-лист
Стоимость демонтажа троллей не является фиксированной величиной, поскольку каждый объект имеет свои особенности, влияющие на итоговую цену. Ключевые факторы, которые учитываются при расчете: общий объем конструкций в погонных метрах или тоннах, сложность доступа к месту работ, состояние металла и креплений, необходимость вывоза и утилизации образовавшегося мусора. Также на расценки в смете влияют дополнительные пожелания заказчика — например, сохранность отдельных элементов для повторного использования или выполнение работ в ночное время, чтобы не останавливать производственные процессы. Для объектов, где требуется привязка к государственным нормативам, мы можем использовать сметные ориентиры ФЕР и ГЭСН, а также классификатор ОКПД 2, что обеспечивает прозрачность и обоснованность каждого пункта затрат. В типовых случаях в смету включаются: подача техники, работа бригады, расходные материалы (диски, электроды), аренда подъемных механизмов и вывоз груза на полигон. Мы не называем средние цифры, так как даже два внешне одинаковых участка могут требовать разного времени и усилий — например, из-за коррозии болтовых соединений или близости высоковольтных линий. Для получения точного расчета достаточно сообщить нам параметры объекта, и мы подготовим детальный коммерческий расчет с разбивкой по этапам, где все позиции будут расшифрованы. Это позволяет заказчику видеть, за что именно он платит, и при необходимости корректировать объем услуг.
Заказать демонтаж под ключ
Комплексный подход к разборке троллей означает, что мы берем на себя все этапы: от первой заявки до финальной уборки территории. Путь заказчика начинается с обращения по телефону или через онлайн-форму, где он описывает свою задачу и оставляет контактные данные. После этого наш специалист связывается для уточнения деталей, договаривается о выезде на объект для осмотра и замера. На месте оценивается реальное состояние конструкций, доступность для техники и возможные риски. Далее составляется график работ и согласовывается смета, в которой прозрачно прописаны все позиции. Когда договоренность достигнута, мы готовим площадку: ограждаем зону демонтажа, подготавливаем инструмент и технику, проверяем исправность оборудования. Сам демонтаж выполняется в строгой последовательности согласно утвержденному порядку, с постоянным контролем качества и безопасности. После завершения разбора мы проводим уборку оставшегося мелкого мусора, стружки и упаковки, а также организуем вывоз всех металлических фрагментов с территории. Такой подход экономит ваше время и силы, потому что вам не нужно искать отдельных подрядчиков для резки, погрузки и транспортировки — мы выступаем единым исполнителем. Чтобы начать сотрудничество, достаточно оставить заявку на сайте или позвонить нам: мы оперативно отреагируем и предложим удобное время для встречи на объекте. Мы делаем процесс разборки максимально аккуратным и предсказуемым, чтобы ваше производство или стройка продолжались без лишних простоев и неожиданных задержек.
Отзывы и благодарственные письма
Наша техника
Другие наши услуги
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.