Демонтаж бетонной дороги в Тамбове, услуги и цены

Вид работ	Цена за ед. изм., руб.	Ед. изм.
Подготовка, осмотр и разметка бетонной дороги
Выезд специалиста для оценки толщины покрытия, типа армирования, основания и выбора метода демонтажа	5000	выезд
Разметка линий реза, границ демонтажа и зон складирования материалов	55	м.п.
Устройство временного ограждения, предупредительных знаков и организация объездных путей (при необходимости)	350	м.п.
Очистка покрытия от грязи, мусора и растительности перед началом работ (механическая, ручная)	45	м2
Механизированный демонтаж бетонного покрытия
Разрушение неармированного бетонного покрытия толщиной до 150 мм экскаватором с гидромолотом (в отвал)	2800	м3
Разрушение армированного бетонного покрытия толщиной до 200 мм (дорожные плиты, монолит с сеткой) гидромолотом	4500	м3
Разрушение армированного бетонного покрытия толщиной 200–300 мм (магистральные дороги, взлётные полосы)	5800	м3
Дробление негабаритных бетонных обломков до транспортабельной фракции 300–400 мм гидроножницами или гидромолотом	800	м3
Демонтаж бетонных дорожных плит (ПДП, ПАГ) с извлечением и складированием для повторного использования – за 1 плиту	1200	шт.
Ручной демонтаж и алмазная резка бетонного покрытия
Ручной демонтаж бетонного покрытия отбойными молотками в стеснённых условиях (вблизи коммуникаций, подземных сетей) – за 1 м³	8500	м3
Алмазная дисковая резка бетонного покрытия толщиной до 150 мм (деформационные швы, проёмы, кромки) – за 1 м.п.	2200	м.п.
Алмазная дисковая резка покрытия толщиной 150–250 мм	3800	м.п.
Алмазная канатная резка массивных дорожных конструкций для безвибрационного разделения на блоки – за 1 м² среза	9500	м² среза
Резка и удаление деформационных швов (извлечение старого герметика, зачистка кромок) – за 1 м.п. шва	350	м.п.
Демонтаж основания и подстилающих слоёв дороги
Снятие песчано-гравийной или щебёночной подушки (толщина до 200 мм) механизированным способом	350	м3
Снятие бетонной подготовки (подбетонки, тощего бетона) толщиной до 100 мм экскаватором с ковшом	450	м3
Демонтаж геотекстиля и разделительных прослоек из основания дороги – за 1 м²	55	м2
Выемка грунтового основания при необходимости расширения/замены – за 1 м³	250	м3
Демонтаж дорожных бордюров, лотков и водоотводных сооружений
Демонтаж бетонного дорожного бордюра (поребрика) с извлечением из грунта, без сохранения – за 1 м.п.	180	м.п.
Демонтаж бордюра с сохранением целостности для повторного использования (аккуратное извлечение, очистка) – за 1 м.п.	320	м.п.
Демонтаж бетонного водоотводного лотка (ширина до 300 мм) с решёткой – за 1 м.п.	350	м.п.
Демонтаж дождеприёмного колодца (бетонного) с разбивкой и извлечением – за 1 шт.	2800	шт.
Снятие чугунной или стальной решётки с лотка/колодца (без сохранения) – за 1 шт.	350	шт.
Резка, извлечение и сортировка арматуры из демонтированного бетона
Газовая/абразивная резка выступающей арматуры (диаметр 10–25 мм) – за 1 рез	200	рез
Ручная выборка, сортировка и складирование арматуры из разрушенного бетона – за 1 т	1200	т
Пакетирование и обвязка арматуры для сдачи в металлолом (за 1 т)	450	т
Очистка, сортировка и упаковка сохранённых бетонных плит и бордюров
Механическая очистка бетонных плит/бордюров от остатков раствора и грязи (щётками, скребками) – за 1 м²	150	м2
Сортировка плит по размеру и состоянию; отбраковка треснувших, с глубокими сколами	85	м2
Маркировка сохранённых элементов согласно схеме раскладки (краска, бирки) – за 1 шт.	45	шт.
Укладка плит на поддоны с прокладкой деревянными брусками, обвязка стрейч-плёнкой – за 1 м³	450	м3
Погрузка сохранённых материалов в транспорт и вывоз на склад/новый объект (без учёта доставки) – за 1 м³	500	м3
Вывоз и утилизация отходов
Сбор, погрузка и вывоз бетонного боя, строительного мусора и остатков на полигон (класс V) – за 1 м³	300	м3
Сдача металлолома (арматура, решётки, закладные детали) – при накоплении от 200 кг, с оформлением документов	догов.	т
Восстановление грунтового покрытия и планировка участка после демонтажа (грубая) – за 1 м²	55	м2
Документация и отчётность
Составление акта выполненных работ, фотоотчёт, передача ведомости сохранённых материалов (при необходимости)	5000	усл.

Заказать звонок прямо сейчас

Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа

Заказать звонок

Абсолютно бесплатно

Демонтаж бетонной дороги в Тамбове

Демонтаж бетонной дороги — это комплексная услуга, которая включает полную или частичную разборку дорожного покрытия с подготовкой основания для последующих работ. В процессе выполняется снос бетонных плит, разрушение монолитных участков, извлечение арматуры из железобетонных конструкций, а также вывоз образовавшегося строительного мусора. Такая необходимость возникает в самых разных ситуациях. Чаще всего к нам обращаются, когда требуется обновить существующее асфальтобетонное полотно, заменить изношенные плиты на парковке, демонтировать временные лежневые дороги после завершения строительства или убрать старые бетонные покрытия перед прокладкой новых коммуникаций. Причины могут быть и технологическими: изменение проекта планировки территории, реконструкция инженерных сетей под проезжей частью или необходимость выровнять площадку для дальнейшего благоустройства.

Разборка бетонной дороги — это процесс, который требует серьезного подхода. Без специальных навыков и оборудования попытка сломать бетонное покрытие вручную приводит к большим временным затратам, высокому риску травматизма и неравномерному разрушению основания, что только усложнит последующие строительные работы. Кроме того, неправильный снос может повредить соседние конструкции или подземные коммуникации, проложенные вблизи. Специалисты же выполняют слом бетона не просто эффективно, но и с учетом сохранности окружающей инфраструктуры. Мы оцениваем состояние объекта, выбираем оптимальный способ разрушения, контролируем каждый этап и обеспечиваем безопасность на площадке. Поэтому поручить эту задачу профессионалам — значит получить гарантию того, что покрытие будет демонтировано аккуратно, в срок и с соблюдением всех необходимых правил.

Особенности работ и используемое оборудование

Порядок выполнения демонтажа бетонной дороги всегда начинается с детального осмотра объекта. На этом этапе определяются тип конструкции (монолитная плита, сборные железобетонные элементы или армированное покрытие), ее толщина, степень износа и наличие скрытых дефектов. Далее разрабатывается технология разборки: выбирается последовательность операций, рассчитывается необходимое количество техники и определяется место для складирования и последующей погрузки мусора. Перед началом основных работ площадку ограждают, при необходимости отключают коммуникации и устанавливают предупреждающие знаки.

Сам процесс разбора дороги может выполняться с применением разного оборудования. Для небольших объемов или работ в стесненных условиях используется ручной инструмент: отбойные молотки, перфораторы, ломы и клинья. Такая техника позволяет выполнить точечный слом участков покрытия без лишнего шума и вибрации. Для масштабных задач применяется более производительная техника — гидромолоты, экскаваторы с навесным оборудованием, буровые установки. При этом важнейшее внимание уделяется правилам безопасности: все работы ведутся в средствах индивидуальной защиты, техника проходит предварительную проверку, а зона демонтажа постоянно находится под контролем ответственного лица. Мы также используем оборудование для пылеподавления и шумопоглощения, чтобы снизить воздействие на окружающую среду и жилые зоны. После разрушения покрытия сразу же выполняется сортировка и вывоз бетонных обломков, что позволяет подготовить площадку для дальнейшего строительства без простоев.

Разборка бетонной дороги: прайс-лист

Стоимость демонтажа бетонной дороги не может быть одинакова для всех объектов — она рассчитывается индивидуально под каждую задачу. Итоговая расценка в смете зависит от нескольких ключевых факторов. Прежде всего, учитывается общий объем работ: чем больше площадь покрытия и толщина бетонного слоя, тем больше времени и ресурсов потребуется для его разборки. Также на цену влияет сложность доступа к объекту: если техника не может подъехать непосредственно к месту разборки, приходится использовать дополнительные механизмы или ручной труд, что увеличивает смету. Состояние объекта тоже играет роль: старый, разрушенный бетон легче поддается слому, чем новый или сильно армированный железобетонный массив. И, конечно, в расчет включаются пожелания заказчика по вывозу мусора, необходимости дробления крупных плит и очистке территории.

Для составления прозрачной сметы мы используем проверенные методики. Если объект требует строгого учета затрат, например, при выполнении государственного или муниципального заказа, мы применяем сметные нормативы. В таких случаях расценки в смете могут опираться на ФЕР (федеральные единичные расценки), ГЭСН (государственные сметные нормативы) и классификатор ОКПД 2, чтобы обеспечить соответствие требованиям и корректность расчетов. Это гарантирует, что стоимость разборки будет обоснована и прозрачна для всех сторон. Для частных и коммерческих проектов мы предлагаем гибкие условия, где окончательная цена формируется после выезда специалиста на объект, оценки всех нюансов и согласования деталей с заказчиком. В любом случае вы получите детальный расчет до начала работ, что позволит планировать бюджет без неожиданных изменений.

Заказать демонтаж под ключ

Мы предлагаем комплексный подход к разборке бетонных дорог, который избавляет заказчика от лишних хлопот. Услуга «под ключ» означает, что мы берем на себя все этапы: от первой консультации до полной очистки площадки. Все начинается с вашей заявки. Мы связываемся с вами, уточняем задачу и договариваемся о выезде инженера для осмотра объекта. На месте специалист проводит оценку, определяет точный порядок работ, необходимую технику и объем вывозимого мусора. Сразу после этого готовится смета, которая согласовывается с вами. Если вас устраивают расценки, мы подписываем договор и назначаем дату выхода на объект.

В день начала работ бригада прибывает на площадку с полным набором инструментов и техники. Мы оперативно подготавливаем территорию, обеспечивая сохранность окружающих конструкций и коммуникаций. Весь процесс демонтажа выполняется в строгом соответствии с утвержденной технологией и правилами безопасности. По завершении разрушения бетонного покрытия мы проводим уборку территории, собираем и вывозим все строительные отходы на специализированные полигоны. Это особенно важно, когда на месте старой дороги нужно быстро организовать временный проезд или приступить к новому строительству. Мы ценим ваше время, поэтому организуем работы так, чтобы избежать лишних простоев и задержек. Чтобы заказать демонтаж бетонной дороги под ключ, достаточно связаться с нами удобным способом: оставить онлайн-заявку на сайте или позвонить по контактному телефону. Мы обсудим все детали, ответим на вопросы и предложим решение, которое идеально подойдет для вашего объекта.